Tenfold Industrial Packaging

Tenfold Industrial Packaging

Slide

INNOVEREN

BEGINT

MET KENNIS

DELEN

CASE

Tenfold Industrial Packaging

VAN MAASBRACHT NAAR NEW ORLEANS!!

Een mooi voorbeeld van een totaaloplossing voor een van onze klanten. In twee weken tijd van ontwerp naar productie en op locatie verpakken. Daarnaast hebben we de volledige logistieke handling mogen verzorgen!

PROJECTSCOPE

  • Ruim 7200 KM transport van Maasbracht naar Antwerpen naar New Orleans;
  • 3x 65ton zware reactors, twee bodems en 2 containers met spareparts.
  • Op maat gemaakte exportkist incl. zware staalconstructie ontworpen voor veilig transport over lange afstand;
  • Meerdere transportmodaliteiten ingezet en gecoördineerd voor opdrachtgever.

 

BESCHRIJVING

Vanuit Maasbracht hebben we drie reactors mogen verpakken en vervoeren. Wij hebben dit project volledig begeleid vanaf het ontwerp van de verpakking tot het logistiek in USA. Samen met onze klant en de surveyor is het verpakken en verladen tot op detail niveau voorbereid en gecoördineerd.

De opdracht stond onder redelijke tijdsdruk, wij hebben hiervoor de productie moeten opschalen. Er was 2 weken tijd voor het ontwerp, productie van alle zeewaardige kisten en het verpakken op locatie om de aansluiting en geboekte zeevracht te behalen.

De 5 kisten met reactors en bodems zijn zeewaardig verpakt in Maasbracht en per barge vervoert naar Antwerpen. De containers zijn beladen en gestuwd op de locatie in Maasbracht om vervolgens per wegvervoer op de Terminal in Rotterdam te worden afgeleverd. Vervolgens zijn de kisten en containers verladen op het zeeschip dat zowel in Antwerpen als Rotterdam geladen heeft en getransporteerd naar New-Orleans.

Tenfold ontwierp voor dit project een bijzondere op maat gemaakte exportkist, gezien de groote van de reactoren: 10,4 bij 5,6 meter. De kisten zijn vanwege de omvang en het gewicht voorzien van zware staalconstructie om de handling en lashing en securing veilig te voorzien. De staalconstructies van de verpakking zijn verbonden met de zadels van de reactors om te voldoen aan de eisen van surveyor.

Best Boats

Best Boats

Slide

INNOVEREN

BEGINT

MET KENNIS

DELEN

CASE

Best Boats

INTERNATIONAAL TRANSPORT VAN EEN 18,5 METER LANGE JACHT!

In opdracht van Best Boats hebben wij deze prachtige jacht, de Pasterkamp- Zuiderzee kotter 60, van 18,5 meter lang helemaal verpakt en klaargemaakt voor transport! Tijdens dit project hebben we de klant compleet ontzorgd door het complete logistieke proces en handling te verzorgen. Van Maasbracht via Rotterdam naar Split, Kroatië!

PROJECTSCOPE

  • (Zee)Transport van Terminal Rotterdam naar Split, Kroatie.
  • Complete handling en logistiek verzorgd, incl. douane formaliteiten en verzekering
  • Schrinkwrapping voor bescherming tegen vuil en zeewater
  • Ondersteunen en zeewaardig vastzetten van alle bewegende delen van de jacht.

 

VOLLEDIGE SERVICE VAN VERPAKKEN TOT LOGISTIEK

Naast verpakkingen voorzien wij onze klanten van een uitgebreid pakket aan services. Ook bij dit mooie project hebben wij meerdere aanvullende logistieke diensten mogen leveren. Naast het verpakken hebben we de complete handling en logistiek mogen verzorgen. Dit omvat dus ook alle formaliteiten omtrent douane en verzekering. Meer weten over onze aanvullende diensten neem een kijkje bij: Tenfold Logistic Services.

We hebben dit project verpakt op locatie, hierbij hebben we gebruik gemaakt van shrink wrapping. Shrinkwrap is een plastic film om materiaal te verpakken dat bij verhitting strak krimpt om het verpakte materiaal. De krimpfolie die we in dit project gebruikt hebben heeft een dikte van 300 micron dit maakt de folie zeer stevig en dermate geschikt voor het beschermen tegen extreem weer. Daarnaast bevat deze krimpfolie een UV-beschermingslaag waardoor de jacht beschermd wordt tegen verkleuring.

Royal Eijsbouts

Royal Eijsbouts

Slide

INNOVEREN

BEGINT

MET KENNIS

DELEN

CASE

ROYAL EIJSBOUTS

De Horatio van Asten naar Dallas

Eén van de mooie aspecten aan ons vak is dat we ook met niet alledaagse producten mogen werken. Zoals bijvoorbeeld de Horatio: een enorme klok gemaakt door Royal Eijsbouts die moest worden vervoerd naar de Verenigde Staten.

Hoe verpak je een grote en zware bronzen klok?

Royal Eijsbouts, gevestigd in het Noord-Brabantse Asten, is een bedrijf met een mooie geschiedenis van 150 jaar. Hun expertise in het maken van klokken heeft ervoor gezorgd dat ze nu over de hele wereld te horen zijn. Van de Dom in Keulen tot het Rijksmuseum in Amsterdam. Van de Chili tot China, Japan en Nieuw-Zeeland.

Ook in de Verenigde Staten hangen veel klokken van deze klokkengieterij. Toen de Amerikaanse vastgoedmagnaat Harlan Crow een klokkentoren van ruim 200 meter ontwikkelde in Parkland, Dallas hoorde daar een bijzonder attribuut bij in de vorm van een bronzen klok. Dat werd de Horatio: een prachtig exemplaar dat werd vervoerd van Asten naar Dallas.

 

Verpakken van een kolos

Met een diameter van 2,74 meter en een gewicht van zo’n 13.608 kilogram is de Horatio nogal een kolos. De bronzen klok is de op vier na grootste in de Verenigde Staten. Een gevaarte dat goed verpakt moest worden voor vervoer vanuit Asten naar Dallas via Houston. Aangezien we eerder al de grootste werkende klok in de Verenigde Staten mochten verpakken, hadden we al expertise op dit vlak.

 

 

 

We bouwden een houten constructie waarin de klok stevig verankerd werd verankerd met behulp van zekeringslijnen en op maat gemaakte houten blokken. Dankzij beschermende folie kwam de Horatio zonder krasje terecht op zijn eindbestemming. Daar is hij na het afronden van de klokkentoren dagelijks te horen om 12.00 uur ’s middags en om 18.00 uur aan het begin van de avond.

Veldeman

Veldeman

Slide

INNOVEREN

BEGINT

MET KENNIS

DELEN

CASE

Veldeman bedding

Perfect fit voor het perfecte bed

Het Belgische Veldeman Bedding maakt op een ambachtelijke manier bedden en matrassen en levert door heel Europa. Deze hoogwaardige producten worden op maat gemaakt. En dat vraagt om flexibiliteit en custom oplossingen bij het verpakken. Tenfold mocht er bij dit mooie familiebedrijf een aantal aandragen na een grondige zoektocht.

Hoe kun je op maat gemaakte bedden en matrassen gestroomlijnd verpakken?

Tussen het moment dat grondstoffen een bedrijf binnenkomen en als volledig ingepakt product het pand weer verlaten en onderweg gaan naar een klant, speelt zich vaak een complex proces af. Vaak weten medewerkers die verwerken, produceren en verpakken wel dát dingen beter en soepeler kunnen verlopen, maar ze weten alleen niet hoe. En hoe krijg je iedereen mee, wil je dit soort veranderingen daadwerkelijk in gang gaan brengen?

Nadat we een tijd verpakkingen mochten leveren aan Veldeman Bedding ontstond de overtuiging dat we de beddenfabrikant konden helpen in hun bedrijfsvoering. Voordat we oplossingen konden aandragen, begonnen we met een uitgebreide screening waarin alle technische processen in kaart werden gebracht.

Zoeken als een architect

Tijdens zo’n zoektocht kijken we als ware als een architect naar het bedrijf. Net als een bouwmeester, komt Tenfold immers ook met oplossingen en inzichten die een gebruiker misschien niet zelf verzonnen zou hebben. Zo geschiedde ook bij Veldeman Bedding. Uitvoerig praten met medewerkers die dagelijks op de werkvloer staan, is daarbij erg belangrijk. We stellen veel vragen, zijn kritisch en proberen soms vastgeroeste werkwijzen los te weken.

 

 

Sneller en beter verpakken met minder materiaal

Bij Veldeman Bedding zagen we dankzij de screening een paar grote winstpunten. De beddenfabrikant werkte met meer dan 125 soorten verpakkingsproducten, waaronder grote kartonnen wikkelverpakkingen. Dat was zoveel materiaal dat het nooit vlak rondom een pakmachine gestald -en dus ook verwerkt- kon worden.

Met als gevolg veel te lange looptijden, gedaan door te veel mensen. Om deze puzzel te kunnen oplossen, ontwikkelden we Multifold, een geheel nieuw product waarmee het aantal verpakkingsproducten dat Veldeman Bedding gebruikte drastisch werd teruggebracht. Dankzij een slimme manier van 3D-denken is Multifold flexibel te gebruiken. Dankzij Multifold werd de doorlooptijd van het verpakken fors teruggebracht. Daarnaast bevat Multifold meer slimmigheidjes zoals straps die tevens als hendel gebruikt worden.

Verpakking die past bij de kostprijs

Maar, daar hield de zoektocht niet op. Innovatie stopt nooit op na één analyseronde. Het is een doorlopend proces waarbij we steeds weer met onze klanten zoeken naar verbeteringen. Er diende zich een interessante dropshipment-casus aan: een verkoper van de producten van Veldeman Bedding in Zweden vroeg of het mogelijk was een complete slaapkamer rechtstreeks bij een klant te leveren. Om zo’n order zorgvuldig te kunnen verpakken, was een aantal nieuwe speciaal gemaakte machines nodig. Onze afdeling Engineering & Design ging aan de slag met het ontwikkelen hiervan. Zo ontstond een rekfoliemachine waarmee ook zeer grote formaten bedden kunnen worden verpakt.

Om alles op een zo efficiënt mogelijke manier te kunnen verpakken en vervoeren, was daarnaast een soort ei van Columbus nodig. Die vonden we door het introduceren van een kanteltafel. Dankzij deze kanteltafel hoefde een matras tijdens het verpakken niet meer op de zwakke, smalle kant te staan, maar kon het product gewoon liggen. De kanteltafel deed de rest en zorgde ervoor dat de verpakte bestelling voor vervoer gereedkwam. Dat betekende driedubbel winst: betere ergonomie voor de medewerker, een optimaal efficiënte pakwijze voor vervoer en dat ook nog eens rechtstreeks naar de klant.

 

Nisbets

Nisbets

Slide

INNOVEREN

BEGINT

MET KENNIS

DELEN

CASE

Nisbets Catering equipment

Van overschot naar slimmer verpakken

Nisbets is een van de grootste leveranciers van non-food horeca-artikelen van Europa. Alles wat je in een hotel, restaurant of café tegenkomt, kan dit Eindhovense bedrijf leveren: van serviezen, koksmessen tot koelingen en compleet meubilair. Tenfold hielp Nisbets met een flinke efficiencyslag door zijn verpakkingsvraagstuk te beantwoorden.

Hoe kunnen we een betere continuïteit bieden zonder een enorme voorraad verpakkingsmateriaal?

Continuïteit bieden is vaak een kwestie van puzzelen. Om tijdig en volgens alle vereisten te kunnen leveren, moet natuurlijk ook je voorraad verpakkingsmateriaal op orde te zijn. Op het moment dat Nisbets bij ons aanklopte, wrong precies daar de schoen. De leverancier van horeca-artikelen kreeg voorraden karton van hun moedermaatschappij in Engeland geleverd. De minimale levering vanuit Engeland was structureel groter dan strikt noodzakelijk. Met een continu overschot aan karton in het pand van Nisbets als gevolg.

Dat kon slimmer, zagen we. Maar veel liever dan alleen dit vraagstuk in de smalle zin op te lossen, keken we naar het hele plaatje bij Nisbets. Om dat voor elkaar te kunnen krijgen, was wel een echt partnership vereist. We zijn samen met onze klant gaan onderzoeken hoe we dit probleem, samen met andere verbeterpunten die we tegenkwamen, konden aanpakken.

Een grondige analyse van het verpakkingstraject

We hebben het hele proces van verpakken minutieus in kaart gebracht. Vanaf het moment dat de producten binnenkwamen, tot de handling en het ogenblik waarop ze het pand weer verlieten. Hoe liepen de lijnen? Waar zaten bottlenecks? Wat kon sneller? Kortom: welke efficiencyslag konden we maken? Verpakken gaat immers om meer dan simpelweg ergens iets omheen wikkelen. Het is een heel traject dat om strakke organisatie vraagt. Door inzichten van verschillende divisies te combineren, vonden we de optimale manier van verpakken.

Kleinere voorraad, kortere afstanden, minder verbruik

We merkten in onze analyse dat er bij het verpakken relatief grote afstanden werden overbrugd door medewerkers van Nisbets. Dat hebben we gestroomlijnd en beter georganiseerd door het opvulmateriaal slimmer te integreren in het verpakkingsproces. Bovendien hebben we gekozen voor ander materiaal. De nieuwe luchtkussens die worden gebruikt bij het verpakken van de horecamaterialen zijn bijna CO2-neutraal. Daarnaast is er veel minder van dit opvulmateriaal nodig dan van de variant die eerder werd gebruikt.

En, om op de oorspronkelijke vraag van Nisbets terug te komen: we hebben ervoor gezorgd dat er nu wordt gewerkt met een strak geregisseerd afroepsysteem. Bestellingen konden daardoor terug van ongeveer 30 pallets per soort verpakkingsmateriaal naar twee tot zes stuks. Zo zijn er nooit meer te grote. Als Nisbets vandaag bij ons bestelt, leveren wij het de dag erop. Dat scheelt een hoop ruimte. Het was een traject waarin we intensief met elkaar zijn opgetrokken. Op een open manier hebben we samen oplossingen gezocht. En gevonden.